Vélo électrique rétro à pneus larges, double batterie, selle biplace
en stock
Les autres vélos électriques te forcent à choisir : rouler seul, ou ne pas rouler du tout.
Une vraie selle en cuir deux places. Un cadre alliage qui supporte vraiment 350 kg — pas une promesse marketing. Une double batterie Samsung 21700 pour 240 km. Conçu en Europe, expédié depuis notre entrepôt UE en 2 à 7 jours. Tu prends ton ou ta partenaire, ton enfant, ton meilleur pote — et tu pars.
Deux batteries Samsung 21700 cumulent 1 680 Wh — le plus de la catégorie. Soit une semaine de trajets domicile-bureau, ou un week-end le long de la côte basque, sans rebrancher.
Avant de partir, tu ne calcules plus si tu vas pouvoir rentrer. Tu choisis juste où aller.
Verrouillage rapide à clé. Tu prends les deux batteries, tu montes chez toi, tu les branches à côté de ton bureau. Cellules Samsung 21700 — 6 % de densité en plus que les 18650 standard. Chacune est IPX6 étanche : tu roules sous la pluie, tu charges au sec.
Le vélo reste en bas. Toi, tu es déjà à ton bureau.
Selle cuir pleine largeur. Repose-pieds passager rabattables. Cadre alliage 350 kg de charge — qui ne plie pas quand vous êtes deux dessus. Les autres "vélos deux places" demandent à ton passager de s'asseoir sur le porte-bagages. Le M9 a été pensé pour deux depuis le premier coup de crayon.
Ta vie à deux roues — plus jamais une silhouette solitaire.
Freins à disque hydrauliques sur les deux roues, disques surdimensionnés 180 mm. Mordent fort, même sous l'averse. Le coupe-circuit moteur s'active à la milliseconde où ta main serre — prévisible, à chaque fois.
Quand tu transportes quelqu'un que tu aimes, tu ne veux pas te demander si les freins vont tenir.
Moteur arrière BAFANG BLDC silencieux, contrôle sinusoïdal. 5 niveaux d'assistance, accélérateur au pouce, et assez de couple pour grimper Montmartre, la Croix-Rousse à Lyon, ou les pentes de Marseille — même chargé à deux.
Cette côte qui épuise les vélos classiques ? Tu ne la sens plus.
Écran LCD étanche. 5 niveaux d'assistance. Leviers de frein hydrauliques. Clignotants. Klaxon. Port USB-C 12 W pour ton téléphone. Tu ne quittes pas la route des yeux pour trouver un bouton — parce qu'aucun n'est mal placé.
LCD IPX6 étanche — vitesse, batterie, kilométrage, niveau d'assistance, tout d'un coup d'œil. Chiffres lisibles plein soleil comme sous l'orage.
Fini les yeux plissés. Fini les devinettes. Fini d'essuyer l'écran à chaque feu rouge.
Approche ton téléphone ou ta carte NFC du tableau de bord. 99,9 % de reconnaissance · 0,5 s de réponse. Tu t'éloignes ? Il se reverrouille tout seul. Plus de clés à chercher. Plus d'appli à mettre à jour. Plus de mot de passe à retenir.
Tu te gares devant un café. Quelqu'un finit toujours par te demander : "C'est quoi cette bécane ?" Tu souris juste.
| PIXAR M9 | Premium 3K€+ | |
|---|---|---|
| Capacité totale | 1 680 Wh ✓ | 750 Wh |
| Autonomie | 240 km ✓ | 120 km |
| Freins hydrauliques | 180 mm ✓ | 160 mm |
| Selle 2 places | Oui ✓ | Rarement |
| Charge max | 350 kg ✓ | 120 kg |
| Entrepôt UE | Oui ✓ | Souvent non |
| Prix | 1 249 € ✓ | 3 099 €+ |
Même style fat-tire rétro. Le double d'autonomie. Deux places. La moitié du prix.
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Pousse le vélo à côté de toi dans les côtes, avec les courses.
Lisible plein soleil, sous la pluie, à chaque feu rouge.
Doux à plat, costaud dans les montées.
Avale les pavés — tu ne les sens plus.
Toi et ton passager, confortables toute la sortie.
50 lm · faisceau 150 m · les voitures te voient.
Rouge vif dès que tu freines — message clair aux conducteurs derrière.
20" × 4". Pavés, sable, gravier — tu continues.
Ton jean reste propre. Ta transmission aussi.
Une heure dessus. Deux heures. Toujours confortable.
Vraie largeur. Vrai rembourrage. Vrai confort.
Ton passager pose ses pieds — pas dans le vide.
Courses, sacs, casques — tout rangé.
Accroche même mouillées. Ton pied reste en place.
Visible la nuit, sous tous les angles.
Tape, roule, parti. 0,5 s. 99,9 % de réussite.
Tu ouvres le carton. Tu fixes la roue avant, les pédales et la selle. C'est fini. La trousse à outils est dans la boîte — pas besoin de courir chez Castorama.
KingRide est le revendeur officiel européen des vélos PIXAR. Stock en entrepôt UE, expédition locale, SAV traité en région. Pas d'attente depuis l'autre bout du monde. Pas de surprise aux douanes. Pas d'e-mail "votre commande est à Shenzhen".
Authentique PIXAR · soutien constructeur complet.
2-8 jours chez toi. Zéro douane.
Moteur, batterie, cadre — traité en région.
Support du lundi au vendredi, par e-mail, depuis l'Europe.
Cadre bas · selle réglable 76-95 cm · certifié CE · RoHS · EN15194.
Non. Le M9 est bridé à 25 km/h sur la voie publique et 250 W de puissance nominale — 100 % conforme à la norme européenne EN15194 (EPAC). Pas de permis, pas d'assurance moto, pas d'immatriculation. Tu déballes, tu charges, tu pars.
2 à 4 jours ouvrés partout en France métropolitaine. 5 à 8 jours pour la Corse et le reste de l'UE. Livraison suivie de bout en bout — aucune démarche douanière de ton côté.
Oui — tout inclus. La TVA et la livraison sont déjà comprises. Pas de surprise au paiement, pas de frais cachés à la livraison.
Oui. Le cadre bas et la selle réglable 76-95 cm conviennent de 1,60 m à 2,00 m sans problème. À 1,55 m, tu poses les pieds bien à plat au sol — sûr et stable à chaque arrêt.
Oui — Klarna en 3× sans frais. PayPal en 4× également disponible au paiement dans la plupart des pays UE.
Assemblé à 95 %. Tu fixes juste la roue avant, les pédales et la selle — 10 à 15 minutes avec la trousse à outils incluse. Pas besoin de passer chez le vélociste.
Oui — c'est tout l'intérêt. Charge max de 350 kg sur cadre alliage haut de gamme, vraie selle cuir deux places, repose-pieds passager rabattables. Pas une bricole sur porte-bagages.
Environ 5 heures par batterie avec le chargeur intelligent 2 A inclus. Branche les deux pendant la nuit et tu te réveilles avec 240 km d'autonomie.
Garantie 2 ans sur moteur, batterie, cadre et électronique. Notre équipe SAV UE envoie les pièces ou rembourse — traité dans ton pays, dans ta langue.
| Moteur | BAFANG 250 W moyeu arrière · 60 N·m de couple · BLDC sinusoïdal |
| Batterie | Double 48 V 17,5 Ah Samsung 21700 (1 680 Wh total) · IPX6 étanche |
| Autonomie | Jusqu'à 240 km (pédalage assisté) · 100 km (accélérateur seul) |
| Vitesse max | 25 km/h (conforme UE) |
| Pente max | Jusqu'à 50° |
| Freins | Disques hydrauliques · 180 mm avant et arrière |
| Vitesses | Shimano 7 vitesses (14-28T) |
| Pneus | KENDA 20" × 4" anti-crevaison |
| Suspension | Fourche 100 mm · amortisseur arrière |
| Écran | LCD IPX6 étanche |
| Sécurité | Déverrouillage NFC (0,5 s · 99,9 %) · alarme 100 dB |
| Éclairage | Phare · clignotants (50 lm · 150 m) · feu stop |
| Recharge téléphone | Port USB-C 12 W · support téléphone inclus |
| Poids | 49,5 kg (32 kg sans batteries) |
| Charge max | 350 kg (deux personnes) |
| Taille pilote | 1,60 m - 2,00 m |
| Dimensions | 170 × 68 × 113 cm |
| Temps de charge | ~5 heures par batterie |
| Certifications | CE · RoHS · EN15194 (EPAC) |
| Garantie | 2 ans (moteur · batterie · cadre) |
PIXAR M9 (assemblé à 95 %) · 2 batteries Samsung · chargeur intelligent · 2 pédales · roue avant · selle · trousse à outils · 4 clés · carte NFC · manuel utilisateur.
Noir, Gris ou Rose. Klarna en 3× sans frais. 30 jours pour changer d'avis.
✓ Livraison gratuite UE · ✓ Garantie 2 ans · ✓ Retours 30 jours
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